FZ１バックステップ 2号機取付け完了！

心強い助っ人”エージ社長”の登場で作業がどんどん進んでいきます。

		ブレーキ側の取付けをエージ社長に指示するX氏。
		エージ「んじゃ、始めるかな」 おいどん「お願いしま～す♪」 と、ここで、
		おいどん「何か問題でも？」 エージ「ブレーキラインの向き変えないと駄目ですね。」 1号機よりも２ｃｍ前方へ移動することになったために、若干ラインの長さが足りないようです。（涙
		ってことで、バンジョーボルトの向きをすこぉし外側へ変更。
		おいどん「すみませんねぇ、お休みの日に呼出したりして。」　エージ「なぁに、おいどんさんのためなら大丈夫ですよぉ。」　 おいどん「なんていい人なんだ♪」
		一方シフト側のX氏は、リンク部分のパーツをひたすら、
		削っております。 ん～、火花が手に当たりまくっておりますが、平気なんでしょうか？そこがすごぃなぁ～と妙なところに感心したりして。（笑
		さぁ最後に微調整をして・・・。
		完成です！
		おぉーこれで帰れるぞぉー！（喜
		ちなみに、ステップの位置は２ｃｍ前方へ、若干ガニ又の原因になっていた付け根の部分もノーマルとほぼ同じ内側の位置まで移動することが出来ました。
		エージ社長もまたがってみたりして。 おいどん「どです？」 エージ「特にブレーキのタッチがいいですね！」 おいどん「それあんま関係ないでしょ」 主張するエージ社長はほっといて。（笑
		X氏が面白いものを見せてくれました。 これはCADの画面なのですが、ボタンをポチッと押すと・・・
		おぉーー、切削時のシュミレーション画面です。動画も撮ったのですが、面倒くさいのでカット。（面倒くさがるなっちゅーねん） しばらくするとパーツと同じ形になっちゃいました。（当たり前か）
		で、これが元のアルミ材料。これをシュミレーションと同じように削ってバックステップが出来上がるわけです。
		このドラム缶三分の一ほどのアルミくずがおいどんステップだけで出たものだそうで。こんなに出るとはすごいなぁ。
		そして、全てをコンピュータで作るわけではなく、手書きの計算書も大量に・・・。なんてこった、こんなに手間の掛かる作業だったとは、おいどん初めて知りました。こりゃ申し訳ない。ってことで、
		ご近所の料理屋へ～♪
		くじらの刺身
		あわびのかき揚げ
		エージ社長ご注文の・・・、 なんとか定食！（覚えとけっちゅーねん）
		X氏とおいどんが注文した・・・・、 これは・・・、たしか・・・、 なんとか寿司定食？（たぶん違うな）
		そしてX氏お勧めの、これが一番おいしかった・・・・。 なんだっけ？美味すぎて忘れました。（涙 うーん、館山の魚はおいしいですぞ。（と強引にまとめてみたりして。）
		いやぁ今日は本当にありがとうございました。 館山は魚も人も最高だぁ～♪ お後がよろしいようで～～m(_ _)m

★おまけ

		おいどんブログにはライダーしか載せないって言ってるのに出たがる”masa”さんです。おいどんの帰り間際に海からやってきました。今はバイクの代わりにボディーボードに乗っております。
		昔はあんなに元気に走ってたのになぁ・・・。 おいどん「９Rもう乗らないの？」 masa「錆びてるから。」 おいどん「きっと腕も錆びまくりでしょ・・爆」
		復活を祈ってますよ。（笑