カテゴリー「タイヤの話とか」の記事

2008年9月10日 (水)

ダンロップGPRαー11

そろそろ生命の危機?を感じたもんで、リアタイヤの交換に
行ってまいりました。

Img_1910 毎度のエムズワンさんです。
手際よくバランサー回す店長さん。
Img_1908 うわっ、50gも!
さすがTMS付き。(笑
Img_1909 再度!
Img_1911 じゃんっ!
1発OKです。何度もやってるんで慣れてきたそうですよ。(笑
で、結局リアタイヤ何を履いたかと言いますと・・・、
Img_1920

おりゃーっ!

Img_1924 いわさんお勧めDUNLOPですよ。
GPRαー11って言うらしい。
Img_1923 溝がどっさり。(当たり前か)
Img_1927 さてさて、確かFZ1ダンロップは初めてだっけかな?
どんな感じなのか楽しみですね。
(ちょろっと走った感じは・・・、オモイ?...イマイチカ?...笑)
Img_1914 んで、これがスーパーコルサの裏側です。センター部分だけテープ貼ったみたいになってますよ。そして、ほんと皮一枚って感じの厚さしか残っておりませんでした。ふー危ない危ない。
Img_1925 さてと、、、
どこか走りに行きたいんですけど・・・(遠い目

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2008年9月 9日 (火)

限界域

リアタイヤですが、さらに状況が悪化・・・

Imgp4085 なるほど、なるほど。タイヤって減るとこうなるのね。
Imgp4086 ここまで使えばもったいないなんて言う方はいないかも!
Imgp4088

しかし、さすがにこれじゃ怖くて加速出来ませんて。
すぐに交換しなきゃです!何にしようかな・・・。よしっ!あれにしよぉー!へへへ

Imgp4089 そしてこのスリップサイン。
ただの目安ってことなのね。(笑

追記:これで走行7,179Km(使い過ぎ!)

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2008年9月 4日 (木)

これどうすれば?

先日フロントタイヤを替えたばかりのおいどん号。

ずーっと前ばかりに気を取られていましたら・・・、

Imgp4073 なんかリアタイヤのセンター部分が・・・、
Imgp4075 おいおい、なんじゃこりゃ?
ちょいと高速走った後なんですけどね。
Imgp4072 横方向にすじが入ったようになってます。
いつもの溶けた感じではないんですよね。
Imgp4074

ひぇーっ!!
このタイヤでまだ一度も峠行ってないんですよ。スリップサインは出てないし。
でも交換せねばいけないのか?!(涙

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2008年8月22日 (金)

フロントタイヤ交換

本日バイク屋さんから連絡入りました。
「002入りましたよぉ。」 
やった!ついにFタイヤの交換が出来ますぞぃ。

Imgp4067 早速エムズワンへ行ってみますと、、、
Imgp4065 あった!
Imgp4066 へへへ、やっぱりこれくらいの溝の方が落ち着くなぁ。なんの根拠も無いけど・・・(笑
Imgp4069 待つこと15分。

装着完了ぉ!
Imgp4070 うーん、久々にちゃんとしたパターンを見ました。こんな形だったのね。(笑
なにしろ前回はこんな感じになってましたので。(汗
Imgp4071 なんとなくミシュランよりは尖ってるような気がする程度。はたしてどうなのか?!早速乗ってみましたら、、

ハハハ、取り回しが軽い軽い。やっぱりおいどんはこちらの方が好みでございます。さて、、皮むき、、、どしよ?

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2008年8月17日 (日)

下取決定♪

先日交換したばかりのFタイヤですが、早くも交換するはめに・・・、

しかぁーし、世間はお盆。メーカー発注は盆明けからです。
ってことは、あと数十キロは走らないといけないんですよね。
タイヤ選びは考えるだけで疲れてきたんで、とりあえず前回と同じBT-002で
決まりです。

そして、気になるミシュラン君の引き取り先は前回同様のいわさん。ではなく・・・、

Imgp4052 ほら、まだヒゲありますからね。

なつやまさん

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2008年8月12日 (火)

パイロットパワー2CT

ついにフロントタイヤ交換の日がやってまいりました。

随分と変えてないような気がしたので、ログを見てみたら・・・、
なんと!一年以上も変えてなかったのね。

Imgp4037 12000Kmちょっと走ったBT-002です。
直進だけならまだもう少しいけそうな気が・・・(笑
Imgp4033 いつものエムズワンさんで交換です。
TMSが付いてますがバランス取るのはそんなに時間掛かりません。
Imgp4036 今日はちょっと手間取ってるか・・(笑

そして、待つこと10分!
Imgp4042 おっ、久々の新品ライン。
Imgp4043 今回も銘柄迷いましたが、前回履き損ねたミシュランのパイロットロード2CTを選択いたしました。
Imgp4045 しかし、ちょっと溝多くね?(笑
Imgp4049 これで安心して走れますぞ♪
Imgp4050 そして君はいつまで生き残れるのか?!(笑
Imgp4051

ではでは、インプレを後日!っと、思ったら、、、
えーっと、誰かこのタイヤ欲しい人いませんか?やはりおいどんの好みではなかったようでして・・・。
いわさんまた引き取ってくんないかなぁ・・・(激涙

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2008年8月11日 (月)

そろそろ・・・かな?(汗

えーっと、、、さんざん今まで粘っていたんですが・・・、

Imgp4027 なんだか、
Imgp4029 見たこともないような削れ方に、
Imgp4028 なってまいりましたよ。
Imgp4030 もう十分かと思いますので、
Imgp4031 いよいよ交換しますぞ!明日ね。(笑

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2008年4月16日 (水)

タイヤ選び

さぁてと、年に数回の楽しい時間。
タイヤ選びでございます。

とりあえずフロントタイヤだけなんでご予算もそんなに気にならないところ。(笑

Pic080221tyre まずは、いわさんが好きなDUNLOP。
SPORTMAX GPRα-11
あれ?α-10がいつの間にかバージョンUPして11になってるし。新しいならそれなりに良いですかな。
Raceteck1 源さんが好きな、METZELER。
RACETEC K1。以前履いたんですよね。
悪くなかったですが、ざくざく減っていった印象が。
走ったのが真夏だったからでしょうけど。(笑
Bt002_2 ここは冒険無しで再び何の問題も無いBT-002にするか?!
1,000さんと一緒だし♪っと、ブリジストンサイトを見ていたら!
Bt003 BT-003なるものが!
こりゃどうなんだ?!通勤には尖がり過ぎかな・・(笑
しかし気になるなぁ・・・。
2ct 後は、前回勘違いで入れ替え損ねたミシュランにするべきか?!パイロットパワー2CT
ミシュランと言えば、むぎな方のイメージが・・・。
乗り換えられた、あの白い車体にはいったいどこのタイヤが付いているのやら・・・?(笑
Diablo_supercorsa2 そして、今リアに履いてるスーパーコルサか。
久しぶりに前後揃えるのも悪くないかも。(笑
極悪館山組はみんなこれだしなぁ・・・。

GW明けまでじっくりと考えるとしましょう♪

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2008年4月15日 (火)

そろそろフロントタイヤが

減ってきましたよ。BT-002です。

先日のみかザル祭りがトドメだったか?!

Imgp3578 しかも右側がちょっと片減りしてるし。(涙

画像だとまだ山ありそうですが、、
Imgp3579 肉眼ですと間違いなく公務員さんに怒られそうです。
前回いつ交換したんだっけかなぁとログを見てみたのですが、9,500Km以上?変えてないことに・・・。そんなはず無いと思うのですが。
Imgp3573 確かにここ半年間ろくに山走ってないんだよなぁ。
もしかして、002ってロングライフ?
1,000さんは何キロもつんだろ?

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2007年12月 7日 (金)

リアタイヤ交換

さてと、リアタイヤ何にしようか悩み始めて一週間
どうせならまだ履いたことないタイヤがいいしなぁ・・・。

っとなるとメーカーで言うとダンロップだけか。
よしっ、いっちょ試しに注文してみるかな。確か源さんもそんな悪いこと
言ってなかったし。

Imgp2435 いつものエムズワンさんです。

おいどん今日は忙しい日なので、朝一番で行ってきましたよ。
Imgp2439 シャカシャカと手早くタイヤをはずす店長♪
その間においどんは消耗品のチェックです。
Imgp2436 スプロケ。

全然OKね。
Imgp2437 リアブレーキパット。

余裕ですな。
Imgp2438 おっ、久しぶりのご対面、TMS本体ですよ。
最近問題なく動いてます♪
ちょっと増し締めしたりして。(笑
Imgp2432

タイヤサイズは前回と同じ、
190/55/ZR17
ですよ。

Imgp2442 さっ、バランスとって、、
あり?50gも?
Imgp2443 おっ、10g
Imgp2444 よしよし、と。
Imgp2445 さぁ、装着完了!
Imgp2453 ほれ!
ん?ダンロップじゃない?
えへへ、やっぱりピレリにしちゃいました。
ディアブロスパーコルサSC2 一応最新のタイヤですな。
Imgp2440 さよなら、メッツラー君。
走行距離、4,695Km。ご苦労様でした。

さっ、皮むきどこ行こうかな♪

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2007年11月28日 (水)

もう・・・

なくなってしまった・・・。

メッツラーRACETEC-K2です。初の偏平55だったですが、峠道では
頑張ってくれました。ひらり感は中々満足のいくものでしたよ。(笑

Img_0563 ちなみにこれで、4,000Km ちょっとですかな。

まぁ特に不満とかはないタイヤでした。
さっ、次は何にしようかなぁ・・・。
Imgp0308 ちなみに記録簿をひっくり返してみたら、このドラゴンスーパーコルサが、4,872Km~9,456kmで、4,584Km
Pi1n9902 このヌルヌル感が一番強かったブリちゃん。
BT-002が、9,456Km~13,890Kmで、4,434Km

ってことは、おいどんの場合リアタイヤの寿命は4,500Kmほどっちゅーことですな。
それってどうなのよ?(涙

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2007年11月27日 (火)

復活のTMS、そして・・・

うしし、やっとTMSが復活いたしますぞ。
しかし、自宅でやるにはちょいと面倒くさいことが判明。

Imgp2170 いつものバイク屋エムズワンさんへお邪魔です。(笑
モニタ本体は配線1本を差し替えるだけなのですぐに終わるのですが、前後輪のセンサーを読み込ませるのにひと手間あるんですよね。(涙
Imgp2356 まずは、設定の為にリアタイヤのエアを全て抜きます。
指先でパルブ押してエアを抜いてたら、店長がこれ使った方がいいよ。ってバルブ、、、なんちゃらって工具を貸してくれました。(名前おぼえとけっちゅーねん)
Imgp2358 バルブの真ん中にプスッと差し込んで、くるくるって回すと、、、
Imgp2357_2 おぉー、中の棒が出てきましたぞ。
なるほど、こりゃ簡単だ。
Imgp2363 さっ、リアのエアを抜いたら、まずはフロントのセンサーと本体のマッチング作業ですぞ。取説見ながらボタンをポチポチ押して設定していきます。
Imgp2360 設定の途中でエアを入れたリ抜いたりしないといけないんですよね。こりゃコンプレッサーがなきゃやる気が起きませんて。(笑
Imgp2361 うちにもエアコンプレッサー欲しいなぁ。
そうこうしているうちに、、、
Imgp2364 おっ、フロントタイヤ認識いたしましたよ。
さっ、次はリアです。
Imgp2362

こちらもあっさり認識。
なんか、レスポンスがよろしいですぞ。(笑

Imgp2365 前回とは違った場所に貼り付けようかと思いましたが、結局は、、
Imgp2366 同じところへ収まりました。(笑
あー、めでたしめでたし♪
と、思ったら、店長「例のパーツ入ってるよ。」
なんですとぉー?!
Imgp2367_2 おぉー待ってたよぉ~ん♪

これなぁんだ?(笑

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2007年11月26日 (月)

TMS2号機到着!

先日の高速テストをクリアしたばかりのTMSですが、今度は液晶パネルが
フロント&リアともに表示されなくなってしまいました。
う~ん、どうなっとるんだアクティブ!
ってことで、早速問い合わせしてみましたよ。

その返答を要約いたしますと、、、
「初期ロットで組立作業上一部基盤に、あるチップを接触させてしまい、なんらかの不具合が生じております。」とのこと。
なんだやっぱり不良品だったのね。
この件は、他のお客様でも数件クレームが入ってるらしいです。

「従って、不良品の可能性がございますので、モニター本体の交換をお願いしたいと思います。」うむむ、そりゃ仕方ないですな。
しかし、アクティブさんの対応はしっかりしとります。メールの対応、電話での説明。面倒かと思われるクレーム対応をきちっとこなされておりました。すばらすぃ♪

Imgp2353 で、すぐに新品のモニター本体が送られてきましたよ♪
Imgp2351 表は、、、一緒に決まってるか。(笑
Imgp2355

裏の製造Noです。
おっ、バージョンUPですぜ。
189→420

これで大丈夫かな。あっそうそう、ついでにエア漏れの件も聞いてみました。そのお返事とは、

Imgp2180 「要はバルブが上下左右に動くことでエア漏れが生じてます。ワッシャー⇒ダブルナット⇒バルブキャップでお試しください。」とのこと。なるほど、やはり上下をゴムブッシュで挟む方式なので、どうしてもセンサーが振られてエアが漏れるらしい「※弊社でもテスト済みです。」だって・・(涙
Imgp2179 おいどんは気にしませんが、ホイールにワッシャ直付けですと確実に傷がつくわけでして、気にされる方は樹脂製のワッシャでも手に入れるしかないのかな?そんなの見たことないけど・・・?
そういうのは、しょうがさんが詳しかったりして・・・と、振ってみる。(笑

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2007年11月14日 (水)

TMS高速テスト

さぁ天気もいいし。TMSエア漏れチェックでもいたしましょう。
実は、先日増し締めしてもらってからエア減ってないんですよね。
これは期待大か?!

Imgp2205 東関道(東関東自動車道)の四街道ICまで走る予定がありましたので、首都高から向かいました。ここはちょいと立ち寄った京葉道の幕張PAです。何やら大掛かりな、、、
Imgp2204 工事をしとりますなぁ。サービスエリア並みの建造物ですけど・・・。まぁそんなことはどうでもよくて、、
Imgp2207 この先東関道に入り道が広くなったところがテストエリアです。はたしてっ?!
Imgp2209 しまった、SUV-CAM持ってくればよかった。
あっという間に四街道ICで降りて佐倉市まで来ちゃいました。で、エア圧は、と言いますと・・・、
Imgp2208 おぉーーー、減ってないです。
高速上で一瞬2.7Kを示しましたが、これ以上下がることはありませんでしたよ。エアバルブ、とりあえずギュウギュウに閉めればOKみたいですね。(リアは相変わらず無表示だし・・)
Imgp2181_2 次回タイヤ交換時にはネジロック塗って、源さんのシリコングリスも塗り塗りして、絶対に緩まないようにしたろ。
さぁ、これで今度の日曜、カニツーは安心なのだ。(笑

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2007年11月10日 (土)

減圧?!その2

以前TMSの数値が急激に下がった話を書いたのですが、
その後根本的な解決には至っておりません。

あの日の2日後、10月の21日(日)筑波サーキットへ鎖骨祭り
応援に行ったわけですが、朝2.5K入れて自宅を出発いたしました。

高速は、三郷ICから常磐道谷和原ICを利用しました。
三郷の入口までは異常無しだったのですが、高速に乗ってスピードが
上がった途端、TMSの数値はみるみる下がっていきます。

そりゃもう、走行距離と比例して下がっていく感じなのです。
0.05Kずつ確実に下がっていき筑波サーキットへ着いたころには
1.5Kになってしまいました。1K減・・・(涙

しかし不思議なのはした道へ降りると圧は変りません。
う~ん、やっぱりおかしいなぁ。
と、今度は帰り道よぉーく観察してみましたよ。

Imgp2115 筑波サーキットを出る時、到着した時と同じ1.55Kです。
(リアの表示は一週間通勤して1日か2日くらいしか表示されないんですよね。是非改良をお願いしたい点です。)
Imgp2116 高速乗る前に2.85K入れてみました。
グリップとか論外のパンパン仕様です。(笑
Imgp2117 で、高速に乗ってしばらく行ったPAで2.4K
時間見るとまだ7分しか経っておりませんで。
Imgp2118 もうしばらく走った後、さらに0.1K下がって、2.3K。うーん、ハンドリングはこの後が一番よかったんですよねぇ。ってそんなこと言ってる場合ではなく。(汗
自宅へ到着した時には2.0Kになっておりました。トータル0.85K減。
Img_0130 それから2週間、その間は通勤使用のみで0.1Kとか0.2K減るだけでした。
この日は横浜まで高速を使う機会がありましたので、また観察してみましたよ。出発時は2.5Kです。
Img_0127

一時間ほど湾岸線を走りました。
やっぱり抜けてるし・・・(涙
1.0K減です。いやぁ、高速出口前のゆる~いカーブが恐ろしいのなんのって。(汗

Img_0120 例のイベント会場前ですよ。(笑
で、今回はタイヤ内の温度もチェックしてみました。減圧していく時の温度は45度以上。45度なんて大した温度じゃありませんから温度が原因とは考えにくい。

タイヤに穴は開いていない。ってことは、バルブが原因であることには間違い無い。まさかとは思うのですが、遠心力が強くなってハイスピードだと漏れてくる?ちなみによくエアが抜けるのは8000rpm以上かなと。ってことで、
Imgp2170 バイク屋のエムズワンさんへ持ち込んで慎重にバルブ回りをチェック。さらにぎっちり閉め込んでもらいましたよ。これでも漏れてくるようなら、クレームか?!
リアより相当ゴムブッシュが潰れちゃいました。
Imgp2173 念のため、余分に圧入れてもらったら・・・。
圧が強くても表示は赤くなるのね。(涙

さぁ、テスト走行に行かねば!(来週は西伊豆へカニツーなのだ。)

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2007年10月19日 (金)

減圧?!

先日の引越しの際、仕上げにFZ1を持って来なければいけなかったので、
しのちゃんに元自宅まで送ってもらったんですね。
で、その帰り道、、、、

Imgp2035

おぉーー、TMSが真っ赤だ。
なんでだぁーー?!

と、エア圧見たら、、1.85k・・・(涙
確か先月2.25k入れたのですが。

Imgp1931 普段はこんなにきれいな色なのに。
ちなみに、これは二週間前。
この時は2.2kあったんですよね。
Imgp2060

そして、次の日には、1.5k?!最終的には1.35kまで下がってしまいましたよ。
TMSが壊れたのか?でもリアは先日ガソリンスタンド入れた2.7kのままが表示されてるし。
パンクした形跡は無く、結局エア足しただけで解決しました。気温が下がったからかなぁ・・(?_?)

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2007年8月17日 (金)

タイヤ交換 メッツラーRACETEC-K1

本日は盆休み明けで仕事も暇ということもあり、エムズワンへタイヤ交換へ行きました。
なんか、毎月タイヤ変えてるような・・・(笑

Imgp1367 BT-002です。これで走行4400Kmです。まぁ頑張って5000Km位は走れそうな感じですね。溶け出すとヌルヌル感が伝わってきたりして、大変面白いタイヤでした。人によっては好き嫌い分かれるところかと思いますけど。ヌリヌリって感じ・・(笑
Imgp1369 タイヤはずされるの図
Imgp1375

スプロケットきちゃない・・・(涙
掃除してあげなきゃなぁ。

Imgp1368

そしてこれが本日付ける源さんお勧めのタイヤです。
メッツラーのRACETEC-K1
190/55ZR17です。

倒れやすくなるというお話で、今回偏平率、50→55にしてみました。

Imgp1372 バランス取ってぇ~♪
Imgp1391

はいっ、完成♪
しかし、この溝は・・・。
雨の日どうなることやら。(笑

Imgp1395 55です♪
Imgp1384 よく見るとなにやら、パタパタしているステッカーみたいなものが・・・?
なにかなぁと思ったら、
Imgp1392 ペイント文字が出てきました。(笑
なかなか気が利いててかっこいいかも。
ちなみにこのタイヤはコンパウンドが選べます。
K0=スーパーソフト
K1=ソフト
K2=ミディアムソフト
となっているようです。
さぁて皮むきどこ行こうかなぁ・・・♪

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2007年7月26日 (木)

またもタイヤ交換

北区のバイク屋さん”エムズワン”より電話が入りました。
店長「BT入りましたよぉ」
おいどん「なんですとっ!すぐ行きますっ!」
こんな時はお仕事中抜けです!(笑

Imgp1299 エムズワンへ到着したらすぐにお立ち台へ♪
Imgp1301 ごめんよメタボ君、いやいやビバンダム君。
短い間だったけどいい勉強になったよ。
Imgp1304 フロントがらぁ~ん。

そだっ!
Imgp1306 ついでにキャリパー覗いてみたりして・・・。

ん~?!
Imgp1305 残り少ないし・・・(涙 

来月あたり交換かな。
これで走行 11,000Km程です。
Imgp1309 作業の方は・・・

タイヤチェンジャーでガコンッとはめて、
Imgp1310 バランス計って、
Imgp1313 出来上がりぃ♪
うーん、いい形です。
Imgp1314 ミシュランと並べてみたりして。
パターン全然違いますなぁ。(当たり前か)
Image03400 最近天気悪くて洗車していなかったので、ゴシゴシと。
Imgp1325 さっ、今度こそ希望通りのタイヤですぞ。ウシシ
Imgp1303 でも、このタイヤどうしよ。と落ち込んでいたら・・・
Image03700

バァーン!白いTRX

いわさんお引取りになりました。(やった♪)

偏平率違うのにいいんですか?
いわさん「まぁ、60が70になるだけですから」
おいどん「そ、そんなもんなのか・・・汗」

ま、不良在庫にならなくてよかったよかった♪

Imgp1326 綺麗になったし、よしっ、
土日はどこか走りに行こっと♪

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2007年7月25日 (水)

違うタイヤだったのね・・・(恥

昨日売りに出したミシュランタイヤで重大な事実が判明いたしました。
なんとっ、パイロットパワーだと思っていたタイヤが、実はパイロットロード
だったのであります・・・(涙

あぁ、そんなことってあるの・・・(激涙
もしかしてこのブログをご覧になっていた方は皆さん気付いてたりして。

Road2 これが勘違いしたまま履いていたパイロットロード2です。(どうりで違和感が・・・。)
Power で、これがパイロットパワー2CTです。
全然パターンが違うじゃないの・・・(何で気付かないんだ俺)
Radial そしてこれがラインナップ。ハァーこのタイヤどーすんだよ・・・と悩んでいましたら、先ほどいわさんから購入希望の連絡をいただきました。やった♪でも念のため、
おいどん「ロード2ですよ。」いわさん「今丸坊主なんでいいですよ。全込1万なら安いですし。」感謝感謝♪
Bt ということで、おいどん号は現在リアと同じBTー002に変えることにいたしました。ほっ

このことをご指摘くださった、むぎ・・じゃなかった、えーーと・・横浜の・・FZ1に乗ってる・・・おじさん、ありがとうございました。m(_ _)m

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2007年7月24日 (火)

2CTインプレッション

先日交換したミシュランパイロットパワー2CTの
インプレッションです。

Imgp1289 まだ館山市往復と通勤でしか走っていないので走行距離は300Kmほどです。
Imgp1290 なかなか良いグリップ力ですよ。
安定志向なのでしょうか、乗り心地はとてもソフトな印象です。トヨタ車みたい(分かんないっつーの)
Imgp1291 メタボ君もまだピカピカだったりして。
Imgp1292 そうそう、リコール対象のフランス製ではありませんし♪ってことで・・・、急な話なのですが、どなたかいりませんでしょうか?ちょっとハンドリング感覚がおいどん好みではなかったりするものですから・・・(汗

Imgp1294

当然パンクなんてしてませんよ。センターのおひげだってこの通り残っております。ご希望の方がいらっしゃればコメントくださいませ。
早い方優先で、値段は・・・格安交渉ってことで(笑

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2007年7月18日 (水)

ミシュランパイロットパワー2CT

おっ、今日は曇りだぞ。チャーンス!
すっかり延び延びになっていたタイヤ交換へGO-です!

Imgp1186_1

毎度お世話になってますエムズワンさんでございます。

Imgp1163_1

なかなか来れなくてごめんなさい。
さくっとお願いいたします。
店長「あいよっ♪」

Imgp1171_1

あっという間にフロントがはずされ・・・

Imgp1172_1

がちゃこん、がちゃこん・・・

Imgp1212_1

ぽんっと。
完成です!
噂のマークはあるかなぁと探してみると・・・
Imgp1201_1 おりましたぁ、メタボ君♪
Imgp1199_1 銘柄も刻んでるのね♪
早速皮むきへ行かなきゃ・・・と思ったら、
Imgp1237 出たぁ~! 

皮むきは明日以降にしよっと・・・(涙

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2007年6月11日 (月)

FZ1タイヤ交換 BTかミシュランか

昨晩はF1&MotoGPとモータースポーツ三昧でした。おかげで昼間眠い眠い。
さて、おいどんのFZ1はそろそろタイヤがなくなってきております。
走ろうと思えば丸坊主まで乗れるのですがいい年こいたおっさんが
丸坊主でもないだろーってことでいよいよタイヤ交換です。

何日か前から何にしようかなぁと人に聞いてみたりネットさまよったり、でも中々決まりません。こりゃもうMotoGPで勝った方のタイヤに決めるぞ。頑張れロッシ君!
はたして結果は・・・

motogp ありゃ、ストーナー君が勝っちゃったのね。まぁ、次回ミシュランにすればいいだけだし・・・。
FZ1のタイヤ ってことで、ブリジストンのBT-002に決定!(PROではありません。)
エムズワン 毎度お世話になります。エムズワンでございます。
この間変えたばっかじゃなかったですか?とメカニックの方。そういえば前回4/10なのでちょうど二ヶ月経過か・・・(早っ)
FZ1 手際よくリアタイヤがはずされて、
FZ1タイヤ取付け がちゃこん、がちゃこん・・・。
FZ1タイヤ ポンッ!
いっちょ上がり!
バランサー と、思ったらバランサーがあるんでした。ブーンと回して重りを付けて・・・。
FZ1にBT-002 はい、完成です!

さてインプレッションですが・・。まだ、2,30Kmなのでよく分かりません。(なら書くなっちゅーの)まぁ、一応簡単に分かったことだけ書いてみますと・・・。温まり方はスーパーコルサと似たような感じで、その時の触った感触はかなりやわらかいということ。おいどんの乗り方は通勤:ツーで、丁度半々位の割合なのですが、3000Km前後でなくなるような気がします・・・(涙 
ちなみにスーパーコルサは4800Kmで交換でした。

はたして今週末は箱根オフ会で走れるのか?!(雨降るなぁー)

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